Nyheter

Nya produkter

industri nyheter

Torrpackkabelavslutning och värmekrympbar kabelavslutning

2023-03-31

Torrlindade kabelanslutningar är gjorda av självhäftande självhäftande högspänningsduk och elektrisk självhäftande tyglindning. De används mest för tillfälliga strömkablar. Om den enledade sektionen av en kabel är mindre än 70 mm2 kan kabelavslutning med torr omslutning användas.

Devärmekrympbar kabelavslutninginnebär att kabeländen där kabelanslutningen behövs täcks med en speciell värmekrympbar kabelavslutning, och sedan ansluts varje kärnkabel, och sedan ställs den värmekrympbara avslutningsmanteln i skarvläget och det värmekrympbara röret vid skarvposition värms upp av blåslampa eller annan värmeutrustning, så att den värmekrympbara kabelavslutningen täcks på kabeln och kabelavslutningen bildas.

Dry-wrap kabelanslutningen är inte lika vattentät, hållbar och vacker som hät krympbar kabelavslutning. Dess tillämpningsområde är begränsat till kabeln med en enda kärndiameter mindre än eller lika med 70 mm2. Det kan bara läggas öppet, inte begravas, och har dålig säkerhetsprestanda. Men det finns en fördel, är låg kostnad, bekväm konstruktion.

Fördelarna medvärmekrympbar kabelavslutningär uppenbara. Enligt kraven i olika arbetsmiljöer kan olika material användas för värmekrympbar kabelavslutning, som har utmärkt vattenbeständighet, anti-slag och tätningsprestanda. Den har ett brett användningsområde, men kostnaden är hög.

Tidigare:

Fördelar och nackdelar med värmekrympbart rör

Nästa:

Vanliga orsaker till konstruktionsfel och förebyggande åtgärder för värmekrympbar skarvsats

Nyheter

Nya produkter

Kallkrympbart termineringsrör

DTL bimetallisk kabelsko och anslutningar

Aluminiumlegering bult typ skjuvtyp kabelsko och terminaler

1kV kallkrympbar enkelkärnig termineringssats

Torrpackkabelavslutning och värmekrympbar kabelavslutning

Tidigare:

Nästa:

De kalla krympbara kabeltillbehören som produceras av Huayi kabeltillbehör Co., Ltd. är alla bundna med speciellt tätningslim för att uppnå den övergripande tätningen och undvika driftolyckor orsakade av atmosfärisk miljö.